{"id":342,"date":"2020-11-13T18:38:21","date_gmt":"2020-11-13T17:38:21","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/?p=342"},"modified":"2021-04-05T22:16:51","modified_gmt":"2021-04-05T20:16:51","slug":"le-canal-de-nantes-a-brest-accueillera-la-plaisance-de-demain","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/valderdre.fr\/wrdp\/le-canal-de-nantes-a-brest-accueillera-la-plaisance-de-demain\/","title":{"rendered":"Le canal de Nantes \u00e0 Brest accueillera \u00ab la plaisance de demain \u00bb"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Le conseil r\u00e9gional de Bretagne a lanc\u00e9 un appel \u00e0 manifestation d\u2019int\u00e9r\u00eat \u00ab pour susciter des initiatives en faveur d\u2019une nouvelle offre de navigation \u00bb sur les canaux de Bretagne. Aujourd\u2019hui, la partie finist\u00e9rienne du canal de Nantes \u00e0 Brest accueille peu, voire pas du tout de bateaux. \u00ab L\u2019id\u00e9e, explique Jean-Luc Gardan, directeur des voies navigables \u00e0 la R\u00e9gion, est de cr\u00e9er les conditions pour que cette navigation revienne. \u00bb<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il d\u00e9taille : \u00ab On a remis en place un service aux \u00e9cluses. Un bateau qui remonte peut compter sur la pr\u00e9sence d\u2019un \u00e9clusier, ce n\u2019\u00e9tait pas le cas avant, il devait se d\u00e9brouiller seul. \u00bb Les \u00e9cluses vont \u00eatre \u00e9quip\u00e9es de pontons d\u2019attente, \u00e0 l\u2019amont et \u00e0 l\u2019aval.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019appel \u00e0 manifestation d\u2019int\u00e9r\u00eat concerne, elle \u00ab un nouveau type de navigation \u00bb. De quoi s\u2019agit-il ? \u00ab Aujourd\u2019hui, sur nos voies navigables, on a deux possibilit\u00e9s : soit on loue un bateau, mais les offres sont haut de gamme et donc pas accessibles \u00e0 tous. Soit on a un bateau, mais cela ne correspond plus au souhait de la majorit\u00e9 de la population, qui ne veut pas acheter un bateau mais vivre une exp\u00e9rience de navigation. \u00bb<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-969\" src=\"http:\/\/localhost\/wp-content\/uploads\/canal_001.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"397\" srcset=\"http:\/\/valderdre.fr\/wrdp\/wp-content\/uploads\/canal_001.jpg 630w, http:\/\/valderdre.fr\/wrdp\/wp-content\/uploads\/canal_001-300x199.jpg 300w, http:\/\/valderdre.fr\/wrdp\/wp-content\/uploads\/canal_001-200x132.jpg 200w, http:\/\/valderdre.fr\/wrdp\/wp-content\/uploads\/canal_001-24x16.jpg 24w, http:\/\/valderdre.fr\/wrdp\/wp-content\/uploads\/canal_001-36x24.jpg 36w, http:\/\/valderdre.fr\/wrdp\/wp-content\/uploads\/canal_001-48x32.jpg 48w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Une meilleure exploitation des atouts du canal de Nantes \u00e0 Brest, aujourd\u2019hui peu fr\u00e9quent\u00e9 par les bateaux, est recherch\u00e9e.<br \/>\nUne meilleure exploitation des atouts du canal de Nantes \u00e0 Brest, aujourd\u2019hui peu fr\u00e9quent\u00e9 par les bateaux, est recherch\u00e9e. | ARCHIVES<br \/>\nCe d\u00e9veloppement touristique pourrait s\u2019accompagner de nouvelles offres \u00e0 terre, comme pour l\u2019h\u00e9bergement : \u00ab G\u00eetes, chambres d\u2019h\u00f4tes, \u00e9ventuellement maisons \u00e9clusi\u00e8res reconfigur\u00e9es en h\u00e9bergement type refuge de montagne. \u00bb Restauration, autres propositions de loisirs\u2026 \u00ab L\u2019id\u00e9e c\u2019est de faire travailler les acteurs \u00e9conomiques riverains. C\u2019est un projet de territoire. \u00bb<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les propositions d\u2019associations de plaisanciers et d\u2019\u00e9lus de communes bordant le canal ont \u00e9t\u00e9 entendues par ces \u00e9lus. \u00ab On sent que l\u2019id\u00e9e pla\u00eet. \u00bb<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Article Ouest-France du 25\/10\/2020<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le conseil r\u00e9gional de Bretagne a lanc\u00e9 un appel \u00e0 manifestation d\u2019int\u00e9r\u00eat \u00ab pour susciter des initiatives en faveur d\u2019une nouvelle offre de navigation \u00bb sur les canaux de Bretagne. Aujourd\u2019hui, la partie finist\u00e9rienne du canal de Nantes \u00e0 Brest accueille peu, voire pas du tout de bateaux. \u00ab L\u2019id\u00e9e, explique Jean-Luc Gardan, directeur des voies navigables \u00e0 la R\u00e9gion,&#46;&#46;&#46;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":943,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-342","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-le-canal"],"views":1019,"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/valderdre.fr\/wrdp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/342","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/valderdre.fr\/wrdp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/valderdre.fr\/wrdp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/valderdre.fr\/wrdp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/valderdre.fr\/wrdp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=342"}],"version-history":[{"count":10,"href":"http:\/\/valderdre.fr\/wrdp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/342\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":973,"href":"http:\/\/valderdre.fr\/wrdp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/342\/revisions\/973"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/valderdre.fr\/wrdp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/943"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/valderdre.fr\/wrdp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=342"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/valderdre.fr\/wrdp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=342"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/valderdre.fr\/wrdp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=342"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}