{"id":372,"date":"2020-11-16T23:27:06","date_gmt":"2020-11-16T22:27:06","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/?page_id=372"},"modified":"2020-12-09T16:21:54","modified_gmt":"2020-12-09T15:21:54","slug":"canal_petit","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/valderdre.fr\/wrdp\/canal_petit\/","title":{"rendered":"canal_petit"},"content":{"rendered":"<p><b><span style=\"color: #0000ff;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft\" src=\"http:\/\/valderdre.fr\/xjml517\/images\/stories\/pages_web\/rigole\/dscn1553.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"120\" align=\"left\" border=\"0\" hspace=\"3\" vspace=\"3\" \/><\/span><\/b><strong><span style=\"color: #0000ff;\"><span style=\"color: #3366ff;\">Le Petit Canal ou Rigole\u00a0alimentaire , une rigole sur 21 km<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le canal de Nantes \u00e0 Brest traverse la Bretagne et emprunte successivement les cours de l\u2019Erdre, l\u2019Isac, de l\u2019Oust et de l\u2019Aulne sur 385 km de long. Les travaux ont \u00e9t\u00e9 amorc\u00e9s en 1811 sous Napol\u00e9on, afin de relier la Loire aux arsenaux brestois et d\u00e9jouer ainsi le blocus naval anglais. Toutefois, le canal et ses 238 \u00e9cluses n\u2019ont \u00e9t\u00e9 livr\u00e9s \u00e0 la navigation que le 1er janvier 1842.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pour garantir en continu l\u2019alimentation en eau du Canal de Nantes \u00e0 Brest \u00e0 partir du lac de Vioreau, une \u00ab\u00a0<b>rigole alimentaire<\/b>\u00a0\u00bb court sur 21 kilom\u00e8tres, de l\u2019Etang de la Provosti\u00e8re jusqu\u2019au lieu-dit Bout de Bois, pour rejoindre le point le plus haut du canal. Arcades en pierre de taille, tunnel de 600 m&#8230; Le Conseil G\u00e9n\u00e9ral de Loire-Atlantique est charg\u00e9 de l\u2019entretien de cette rigole.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En Loire-Atlantique, 17 biefs et 16 \u00e9cluses permettent aux plaisanciers de passer de l\u2019Erdre \u00e0 la Vilaine. Pour compenser les pertes en eau engendr\u00e9es par les \u00e9clusages et l\u2019\u00e9vaporation naturelle, le canal est aliment\u00e9 par 5 r\u00e9servoirs, des rigoles et des ouvrages hydrauliques (aqueducs, siphons, vannages, tunnels). Les principaux r\u00e9servoirs sont : L\u2019\u00e9tang du grand Vioreau (7 451 000 m3 d\u2019eau), l\u2019\u00e9tang de la Provosti\u00e8re (1 311 000 m3), l\u2019\u00e9tang du Petit Vioreau (504 000 m3), l\u2019\u00e9tang de Bout de Bois (256 000 m3)<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019\u00e9tang d\u2019Aum\u00e9e (1 400 000 m3), \u00e9tait pr\u00e9vu au d\u00e9part pour alimenter le 17e bief. Il est aujourd\u2019hui remplac\u00e9 par une pompe d\u2019alimentation sur la Vilaine et ne sert plus de r\u00e9servoir pour le canal.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le r\u00e9seau d\u2019\u00e9tangs La rigole d\u2019alimentation du Canal de Nantes \u00e0 Brest rec\u00e8le d\u2019innombrables merveilles d\u2019ing\u00e9nierie. La suivre constitue une magnifique promenade \u00e0 la d\u00e9couverte d\u2019un patrimoine m\u00e9connu de Loire Atlantique, pittoresque et charg\u00e9 d\u2019histoire.<\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #3366ff;\">Cinq r\u00e9servoirs<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En Loire-Atlantique, 15 biefs et 16 \u00e9cluses permettent aux plaisanciers de passer de l\u2019Erdre \u00e0 la Vilaine. Pour compenser les pertes en eau engendr\u00e9es par les \u00e9clusages et l\u2019\u00e9vaporation naturelle, le canal est aliment\u00e9 par 5 r\u00e9servoirs, des rigoles et des ouvrages hydrauliques (aqueducs, siphons, vannages, tunnels).<\/p>\n<p align=\"center\"><strong><span style=\"color: #3366ff;\">Les 5 r\u00e9servoirs sont, par ordre d\u2019importance :<\/span><\/strong><\/p>\n<table class=\"mceVisualAid\" border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"mceVisualAid\">\u00a0<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/valderdre.fr\/xjml517\/images\/stories\/pages_web\/rigole\/rigole2.jpg\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #3366ff;\">L\u2019\u00e9tang du grand Vioreau<\/span><\/strong>\u00a0(d\u2019une capacit\u00e9 maximum de 7 451 000 m3 d\u2019eau pour 9,10 m de cote) est le plus grand r\u00e9servoir du d\u00e9partement. D\u2019une superficie de 180 ha, c\u2019est un barrage qui fait de lui en toute saison le r\u00e9servoir d\u2019eau du canal.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #3366ff;\">L\u2019\u00e9tang de la Provosti\u00e8re<\/span><\/strong>\u00a0(1 311 000 m3) fournissait \u00e0 l\u2019origine l\u2019\u00e9nergie hydraulique n\u00e9cessaire au fonctionnement des forges existant \u00e0 proximit\u00e9. Puis il a \u00e9t\u00e9 reli\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9tang de Vioreau par la rigole des Ajaux, pour compl\u00e9ter les r\u00e9serves d\u2019eau disponibles.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #3366ff;\">L\u2019\u00e9tang du Petit Vioreau<\/span><\/strong>\u00a0(504 000 m3) est accol\u00e9 \u00e0 celui du grand Vioreau.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #3366ff;\">L\u2019\u00e9tang de Bout de Bois<\/span><\/strong>\u00a0(256 000 m3) compl\u00e8te le dispositif hydraulique et alimente en d\u00e9but de saison le bief de partage.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #3366ff;\">L\u2019\u00e9tang d\u2019Aum\u00e9e<\/span><\/strong>\u00a0(1 400 000 m3), \u00e9tait pr\u00e9vu originellement pour alimenter le 17e bief. Il est aujourd\u2019hui remplac\u00e9 par une pompe d\u2019alimentation sur la Vilaine et ne sert en cons\u00e9quence plus de r\u00e9servoir pour le canal.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La gestion hydraulique quotidienne du canal et de ses d\u00e9pendances assure ainsi une continuit\u00e9 de la navigation en tout point du r\u00e9seau et toute l\u2019ann\u00e9e hors p\u00e9riode de ch\u00f4mage, mais aussi l\u2019alimentation des marais en eau, la fonction biologique des divers plans d\u2019eau et de leurs environnements sans oublier la gestion des crues et des intemp\u00e9ries.<\/p>\n<p align=\"center\"><strong><span style=\"color: #3366ff;\">Les rigoles d\u2019alimentation<\/span><\/strong><\/p>\n<table class=\"mceVisualAid\" border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"mceVisualAid\">\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/valderdre.fr\/xjml517\/images\/stories\/pages_web\/rigole\/dscn1469.jpg\" width=\"160\" height=\"120\" border=\"0\" \/><\/td>\n<td class=\"mceVisualAid\">\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/valderdre.fr\/xjml517\/images\/stories\/pages_web\/rigole\/dscn1548.jpg\" width=\"160\" height=\"120\" border=\"0\" \/><\/td>\n<td class=\"mceVisualAid\">\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/valderdre.fr\/xjml517\/images\/stories\/pages_web\/rigole\/dscn1553.jpg\" width=\"160\" height=\"120\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #008000;\"><b>Les rigoles d\u2019alimentation courent sur 25 km entre la Provosti\u00e8re et Bout de Bois<\/b><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #3366ff;\">La rigole des Ajaux<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">D\u2019une longueur de 4,5 km, la rigole des Ajeaux permet de relier l\u2019\u00e9tang de la Provosti\u00e8re \u00e0 l\u2019\u00e9tang de Vioreau. En dehors de 400 m de tunnel, cette rigole est bord\u00e9e d\u2019un chemin de service qui a fait l\u2019objet de nombreuses plantations depuis sa cr\u00e9ation au 19e si\u00e8cle. Le Conseil g\u00e9n\u00e9ral a confi\u00e9 d\u00e9but 2007 \u00e0 l\u2019association d\u2019insertion ELI une mission de d\u00e9broussaillage et de coupe des arbres ou arbustes devenus dangereux, par le d\u00e9veloppement de leur racines, pour le devenir de la rigole. Cette intervention, men\u00e9e en liaison avec l\u2019Office National des For\u00eats, qui assiste le Conseil g\u00e9n\u00e9ral dans sa gestion du patrimoine arbor\u00e9, a permis de remettre \u00e0 jour une section de 400 m qui avait \u00e9t\u00e9 creus\u00e9e \u00e0 l\u2019origine par des prisonniers espagnols pendant la guerre de trente ans.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #3366ff;\">La rigole d\u2019alimentation principale<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Construite de 1833 \u00e0 1836, la rigole d\u2019alimentation (appel\u00e9 aussi Petit Canal ) relie le grand r\u00e9servoir d\u2019eau de Vioreau et son barrage au bief de partage de Bout de Bois, \u00e0 proximit\u00e9 de l\u2019\u00e9cluse du Pas d\u2019H\u00e9ric. D\u2019une longueur de 21,3 km, la rigole est un v\u00e9ritable petit canal d\u2019environ 1 m\u00e8tre de profondeur. Lors de sa construction, pour assurer une pente constante de 14 cm par km, tout en franchissant les diverses vall\u00e9es existant entre Vioreau et le canal, il a \u00e9t\u00e9 n\u00e9cessaire de construire 4 aqueducs (appel\u00e9s Arcades) ainsi qu\u2019un tunnel long de 600 m permettant d\u2019\u00e9viter de suivre les m\u00e9andres des courbes de niveau.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><span style=\"color: #3366ff;\">Quatre aqueducs<\/span><\/strong><\/p>\n<p align=\"center\">Aqueduc du\u00a0<strong><span style=\"color: #3366ff;\">Mesnil<\/span>\u00a0<\/strong>:<br \/>\nc\u2019est la plus petite arcade avec ses 8 arches,<\/p>\n<table class=\"mceVisualAid\" border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"mceVisualAid\">\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/valderdre.fr\/xjml517\/images\/stories\/pages_web\/rigole\/dscn1544.jpg\" width=\"160\" height=\"120\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p align=\"center\">Aqueduc du\u00a0<strong><span style=\"color: #3366ff;\">Gu\u00e9 de la Roche<\/span><\/strong>,<\/p>\n<table class=\"mceVisualAid\" border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"mceVisualAid\">\u00a0<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/valderdre.fr\/xjml517\/images\/stories\/pages_web\/rigole\/dscn1539.jpg\" border=\"0\" \/><\/td>\n<td class=\"mceVisualAid\">\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/valderdre.fr\/xjml517\/images\/stories\/pages_web\/rigole\/dscn1542.jpg\" width=\"120\" height=\"160\" border=\"0\" \/><\/td>\n<td class=\"mceVisualAid\">\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/valderdre.fr\/xjml517\/images\/stories\/pages_web\/rigole\/dscn1550.jpg\" width=\"160\" height=\"120\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p align=\"center\">Aqueduc du\u00a0<strong><span style=\"color: #3366ff;\">Quiquengrogne<\/span><\/strong>\u00a0(ou du\u00a0<b>Pr\u00e9-Bourcier<\/b>),<br \/>\nhaut de 11,40 m, long de 76 m, et qui poss\u00e8de 12 arches,<\/p>\n<table class=\"mceVisualAid\" border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"mceVisualAid\">\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/valderdre.fr\/xjml517\/images\/stories\/pages_web\/rigole\/dscn1472.jpg\" width=\"160\" height=\"120\" border=\"0\" \/><\/td>\n<td class=\"mceVisualAid\">\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/valderdre.fr\/xjml517\/images\/stories\/pages_web\/rigole\/dscn1462.jpg\" width=\"160\" height=\"120\" border=\"0\" \/><\/td>\n<td class=\"mceVisualAid\">\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/valderdre.fr\/xjml517\/images\/stories\/pages_web\/rigole\/dscn1461.jpg\" width=\"160\" height=\"120\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p align=\"center\">Aqueduc de la\u00a0<span style=\"color: #3366ff;\"><strong>Noch\u00e8re<\/strong>.<\/span><\/p>\n<table class=\"mceVisualAid\" border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"mceVisualAid\">\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/valderdre.fr\/xjml517\/images\/stories\/pages_web\/rigole\/dscn1479.jpg\" width=\"160\" height=\"120\" border=\"0\" \/><\/td>\n<td class=\"mceVisualAid\">\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/valderdre.fr\/xjml517\/images\/stories\/pages_web\/rigole\/dscn1483.jpg\" width=\"120\" height=\"160\" border=\"0\" \/><\/td>\n<td class=\"mceVisualAid\">\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/valderdre.fr\/xjml517\/images\/stories\/pages_web\/rigole\/dscn1477.jpg\" width=\"160\" height=\"120\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"text-align: justify;\">V\u00e9ritable ouvrage d\u2019art, franchie par de nombreux petits ponts de pierre, la rigole principale fait l\u2019objet d\u2019un entretien r\u00e9gulier afin d\u2019assurer son \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 (\u00e0 base d\u2019argile) mais aussi de travaux de fauchage et de d\u00e9broussaillage permettant aux randonneurs de d\u00e9couvrir un sentier ombrag\u00e9 par de magnifiques arbres.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A l\u2019instar de la rigole des Ajaux, le Conseil g\u00e9n\u00e9ral a confi\u00e9 cet hiver, en liaison avec l\u2019ONF, une intervention ponctuelle \u00e0 l\u2019association d\u2019insertion AIRE de coupe et d\u2019\u00e9vacuation de peupliers qui arrivaient \u00e0 leur terme sur une section de 200m sur le site de la Duberti\u00e8re.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #008000;\">Parcourir la rigole et ses \u00ab Arcades \u00bb du barrage de Vioreau au Pas d\u2019H\u00e9ric en passant par Nort-sur-Erdre, est sans doute l\u2019une des plus belles balades de Loire-Atlantique.<\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Petit Canal ou Rigole\u00a0alimentaire , une rigole sur 21 km Le canal de Nantes \u00e0 Brest traverse la Bretagne et emprunte successivement les cours de l\u2019Erdre, l\u2019Isac, de l\u2019Oust et de l\u2019Aulne sur 385 km de long. Les travaux ont \u00e9t\u00e9 amorc\u00e9s en 1811 sous Napol\u00e9on, afin de relier la Loire aux arsenaux brestois et d\u00e9jouer ainsi le blocus&#46;&#46;&#46;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-372","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/valderdre.fr\/wrdp\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/372","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/valderdre.fr\/wrdp\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/valderdre.fr\/wrdp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/valderdre.fr\/wrdp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/valderdre.fr\/wrdp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=372"}],"version-history":[{"count":6,"href":"http:\/\/valderdre.fr\/wrdp\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/372\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":599,"href":"http:\/\/valderdre.fr\/wrdp\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/372\/revisions\/599"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/valderdre.fr\/wrdp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=372"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}